Просмотрено 10 Комментарии 19.5 минут
Обновлено 20 января 2026 г. в 20:48

15 CRM для транспортной компании ― обзор и как выбрать лучшую

15 CRM для транспортной компании ― обзор и как выбрать лучшую

О чём статья?

Статья посвящена выбору CRM-систем для транспортных компаний в 2026 году. Стандартные CRM для продаж не подходят для логистики — требуется специализированное решение с функциями управления маршрутами, рейсами, автопарком, интеграцией с GPS и автоматизацией документооборота.

Вот 5 CRM-систем, которые подходят транспортных компаниям: Мегаплан, Delans и Track-Pod, S2 CRM иCreatio. Для логистики можно также рассмотреть ELMA365, Odoo — гибкие платформы для кастомизации под сложные процессы, а также Logistics CRM, 4logist, SberCRM, которые ориентированы на контроль SLA, рентабельность и интеграцию с учётом. Могут подойти облачные и нишевые решения, такие как: Zoho CRM, Pipedrive, Yandex Delivery, Relog, Yclients.

Ключевые критерии выбора: омниканальный приём заявок, маршрутизация, аналитика, мобильность, интеграции с ERP/GPS, автоматизация повторных заказов и контроль платежей. К типичным ошибкам выбора можно отнести игнорирование логистических задач, отсутствие мобильного приложения и поверхностное тестирование.

Эффективная CRM для транспортной компании окупается за 6–9 месяцев за счёт роста числа рейсов, снижения просрочек и ускорения оплат. Лучшая CRM для транспорта — это не просто база клиентов, а единая система, объединяющая продажи, логистику и финансы, адаптированная под реальные процессы компании.

Основные проблемы транспортной компании

Транспортная компания ― это постоянное управление заявками, маршрутами и людьми. Без системы контроля процессы становятся хаотичными:

  • Менеджеры теряют порядок в звонках.
  • Диспетчер не знает, где сейчас машина.
  • Сложно планировать загрузку транспорта более чем на пару дней.
  • Водитель получает задание по старинке, на бумажном листе.

В итоге расходы растут, качество обслуживания падает, клиенты уходят к конкурентам. Транспортной компании нужна CRM, которая видит весь процесс: от момента входящего звонка до оплаты счёта. Это стандартная CRM для продаж здесь не подойдёт. Нужна система для управления логистикой, маршрутами и отслеживанием.

Подключайте Мегаплан бесплатно

Специфика транспортного бизнеса требует совсем другого подхода: управление клиентами, но главное – управление заказами и рейсами, маршрутами, контроль автопарка, интеграции с GPS-трекерами. Стандартная CRM часто не справляется с этой нагрузкой. В статье разберём 15 платформ, которые спроектированы под задачи транспортной логистики.

Что важно учитывать при выборе CRM для транспортной компании

Основные требования CRM для транспортных компаний

Система должна хранить данные о заказчиках, истории заказов, условиях договоров. Заявка может прийти по телефону, из мессенджера, по почте или через сайт. Система должна принять заказ из любого источника и автоматически распределить её.

Помимо этого система должна показывать маршруты, сроки доставки, остановки в пути, загрузку автопарка. Менеджер должен понимать, какая машина где находится и когда освободится для следующего рейса.

Сквозная аналитика по сделкам и перевозкам. CRM должна показывать, количество завершённых рейсов, прибыль по каждому клиенту, средний размер заказа, процент повторных выездов. Это поможет понять, где узкие места.

Интеграции с телефонией, мессенджерами и системой отслеживания – обязательное условие. Звонок автоматически создаёт запись в CRM, GPS-данные синхронизируются с маршрутом в системе, уведомления отправляются клиентам без участия сотрудников.

Автоматизация повторных рейсов и договоров. Если клиент каждую неделю заказывает доставку в один город, система должна автоматически создавать эту заявку в расписание. Договор должен автоматически возобновляться, а счета должны выставляться без участия человека.

Отчёты по эффективности водителей, менеджеров и транспорта – это тоже ключевой момент. CRM должна показывать, какой водитель возит больше груза, какой менеджер больше продаёт, какая машина требует ремонта. Это нужно для честной оценки команды и принятия решений.

Ну и конечно же деньги, которые любят счёт. Система должна отслеживать, кто платит вовремя, кто задерживает платежи, какова общая задолженность. Автоматические напоминания помогают избежать дыр в бюджете.

Типичные ошибки при выборе CRM

  • Выбор CRM без учёта логистических процессов. Менеджер видит красивый интерфейс и думает, что это подойдёт. Потом выясняется, что система не может связать клиента, заказ и водителя воедино, и результат неумолимо стремится к нулю.
  • Нет интеграций с GPS и ERP. Система может иметь логистику, но если она не интегрируется с вашей системой отслеживания и с вашим учётом, то это просто ещё одна база данных, которую нужно заполнять вручную.
  • Покупка универсальной CRM без кастомизации. Если увидели какой-то софт у конкурента, это не означает, что он подойдёт вам. У вас другие маршруты, другие типы грузов, другая структура команды. Система должна быть адаптирована под ваши процессы, иначе люди не будут её использовать.
  • Игнорирование мобильных приложений. Водитель сидит за рулём, а не в офисе. Если он не может получить информацию о заказе на телефон и не может отчитаться через приложение, то система для него бесполезна. Мобильное приложение – не опция, это обязательно.

Лучшие CRM для транспортной компании – рейтинг 2026

Рейтинг составлен исключительно под задачи транспортного бизнеса. В него вошли системы с логистикой, маршрутизацией и интеграциями.

1. Мегаплан: универсальная CRM с оптимальной логистикой

Мегаплан: универсальная CRM с оптимальной логистикой

Почему это решение – оптимальный выбор

CRM Мегаплан разработана как универсальная система управления, которая хорошо адаптируется под логистику. Здесь удобно хранить информацию о клиентах, маршрутах и рейсах. Заявки от клиентов можно принимать по любому каналу: телефон, мессенджер, личный визит, почта. Система автоматически распределяет заявку между диспетчерами, менеджерами и водителями. Встроены воронки продаж, которые легко настраиваются под перевозки разных типов. Система интегрируется с GPS-трекерами, телефонией и мессенджерами. Мобильное приложение позволяет водителям получать задания, отчитываться о выполнении и синхронизировать данные. Отчёты показывают эффективность рейсов, загрузку автопарка, прибыль по клиентам.

Ключевые возможности

  • Настраиваемые воронки под разные типы перевозок.
  • Управление маршрутами и рейсами с указанием остановок и сроков.
  • Интеграции с GPS и системами телеметрии для отслеживания транспорта.
  • Отчёты по результативности менеджеров, водителей и автопарка.
  • Автоматизация повторных заказов для постоянных клиентов.
  • Контроль дебиторской задолженности с автоматическими напоминаниями.
  • Мобильное приложение для водителей и экспедиторов.

Кому подходит

Перевозчики грузов, экспедиторы, курьерские службы, автопарки среднего и крупного размера, компании с собственной логистикой.

2. S2 CRM: гибкая система с кастомизацией под транспорт

S2 CRM: гибкая система с кастомизацией под транспорт

S2 ― это российская облачная CRM, которая известна своей гибкостью и настраиваемостью. Система позволяет создавать собственные воронки продаж, поля и статусы под уникальные процессы. Встроенная телефония упрощает работу менеджерам и сотрудникам отделов продаж. Система хорошо работает с большими объёмами данных без потери скорости. Аналитика встроена везде: платформа показывает, сколько заказов в работе, какие из них просрочены, а также средний ценник за рейс. S2 интегрируют с разными инструментами: телефонией, мессенджерами, сторонними системами через API.

Сильные стороны

  • Гибкая кастомизация под уникальные процессы транспортной компании.
  • Встроенная интеллектуальная телефония с автоматической записью разговоров.
  • Мощные отчёты и дашборды по продажам и операциям.
  • Работает стабильно с большими объёмами данных и клиентских записей.

Ограничения

  • Для транспортных компаний требует внедрения и настройки.
  • Логистические функции требуют доработок или интеграций с внешними системами.

Для кого подойдёт: компании с уникальными логистическими процессами, холдинги с несколькими ТК, перевозчики, которые готовы инвестировать в кастомизацию.

3. Delans: система автоматизации доставки и логистики

Delans: система автоматизации доставки и логистики

Delans создана специально для автоматизации логистики и доставки. Система управляет заказами, маршрутами, водителями и складом в одном месте. В Delans встроена оптимизация маршрутов: система сама распределяет заказы между курьерами и строит оптимальные маршруты с учётом времени, расстояния и нагрузки на машину. Мобильное приложение для курьеров и водителей показывает маршрут, позволяет отчитываться о доставке и делать фотофиксацию. Delans можно интегрировать с 1С и другими учётными системами. Предусмотрен контроль в реальном времени: диспетчер видит, где находится каждая машина и какие статусы у заказов. Аналитика по доставкам, возвратам и доходам.

Сильные стороны

  • Специализирована именно на логистике и доставке, не универсальна.
  • Автоматическая оптимизация маршрутов с несколькими вариантами распределения.
  • Интеграция с 1С и другими системами учёта.
  • Мобильное приложение для водителей с фотофиксацией и геолокацией.

Ограничения

  • Может быть избыточна для малых ТК с простыми маршрутами.
  • Интеграции требуют доработок, если у вас сложная архитектура IT.

Для кого подойдёт: курьерские службы, компании с собственной доставкой, интернет-магазины, логистические операторы.

4. Логистика24: система управления перевозками и контроля SLA

Логистика24 ― российская система для управления перевозками с развитой аналитикой

Логистика24 ― российская система для управления перевозками с развитой аналитикой. Система ориентирована на контроль исполнения контрактов и прозрачные стандарты обслуживания клиентов. В ней удобно управлять договорами и заказами. Встроены проверки на просрочку, и если рейс не выполнен в срок, система предупреждает менеджера. Аналитика показывает, какие клиенты приносят больше прибыли, какие рейсы чаще опаздывают, какая загрузка автопарка в среднем. Система интегрируется с системами мониторинга и GPS. Помимо этого система автоматически формирует накладные, счета и акты выполненных работ. Есть контроль платежей: система показывает, кто и сколько должен, отправляет автоматические напоминания.

Сильные стороны

  • Развитая аналитика по рентабельности рейсов и клиентов.
  • Контроль SLA и просрочек с автоматическими уведомлениями.
  • Проработанный документооборот: накладные, счета, акты формируются автоматически.

Ограничения

  • Логистические функции базовые ― требуют интеграции с GPS.
  • Понадобится обучения, потому что интерфейс не самый интуитивный.

Для кого подойдёт: профессиональные перевозчики, экспедиторы, компании с жёсткими нормами обслуживания, операторы логистики.

5. Track-Pod: CRM с встроенным GPS-отслеживанием

Track-Pod разработана как система управления доставкой со встроенным GPS-отслеживанием

Track-Pod разработана как система управления доставкой со встроенным GPS-отслеживанием. Не нужно интегрировать отдельный GPS-трекер – система сама отслеживает местоположение курьеров и машин. Мобильное приложение показывает маршрут и позволяет отчитываться о доставке прямо в приложении. Также система сама распределяет заказы и строит оптимальные маршруты. Клиенты получают автоматические уведомления о статусах. Система интегрируется с интернет-магазинами, системами оплаты и другими CRM с. Аналитика показывает, сколько доставок выполнено, какая средняя скорость движения заказа, какой процент возвратов.

Сильные стороны

  • Встроенное GPS-отслеживание без интеграции отдельных систем.
  • Удобное мобильное приложение для курьеров с простым интерфейсом.
  • Автоматическая оптимизация маршрутов с контролем в реальном времени.
  • Интеграции с интернет-магазинами и системами оплаты.

Ограничения

  • Больше ориентирована на доставку, не универсальна для логистики в целом.
  • CRM-функции базовые – не подходит для сложного управления продажами.

Для кого подойдёт: интернет-магазины со своей доставкой, курьерские сервисы, компании с простыми маршрутами, операторы последней мили.

Дополнительные CRM-системы для транспортных компаний

6. Pipedrive для логистики

Pipedrive ― простая и интуитивная CRM с визуальной доской заявок

Pipedrive ― простая и интуитивная CRM с визуальной доской заявок. Подходит для небольших ТК без сложных логистических процессов.

Ключевое преимущество: возможность визуализировать весь процесс на доске, простой интерфейс, интеграция с телефонией.

Кому подойдёт: небольшие транспортные компании, компании, ценящие простоту выше сложности.

7. Zoho CRM для логистики

Zoho CRM ― облачная CRM с модулями для управления доставкой

Zoho CRM ― облачная CRM с модулями для управления доставкой. Часть экосистемы Zoho, которая включает склад и финансы.

Ключевое преимущество: встроенные инструменты управления маршрутами, интеграция с экосистемой Zoho, аналитика и отчёты.

Кому подойдёт: компании средних размеров, которые хотят облачное решение, пользователи экосистемы Zoho.

8. Relog: оптимизация доставки

Relog ― cервис для оптимизации маршрутов доставки

Relog ― cервис для оптимизации маршрутов доставки. Интегрируется с CRM и системами заказов для расчёта лучших маршрутов.

Ключевое преимущество: умная оптимизация маршрутов, интеграция с популярными CRM, снижение расходов на доставку.

Кому подойдёт: компании с курьерской службой, операторы логистики, интернет-магазины со своей доставкой.

9. Яндекс Доставка для бизнеса

Яндекс Доставка ― сервис доставки от Яндекса, интегрирован с Яндекс.Картами и CRM

Яндекс Доставка ― сервис доставки от Яндекса, интегрирован с Яндекс.Картами и CRM. Управление доставками без собственного транспорта.

Ключевое преимущество: интеграция с Яндекс.Картами, управление доставками через Яндекс-курьеров, отслеживание в реальном времени.

Кому подойдёт: интернет-магазины, сервисы с доставкой, компании без собственного автопарка.

10. Creatio (bpm'online)

Creatio ― платформа-конструктор для создания приложений

Creatio ― платформа-конструктор для создания приложений. Может быть настроена под логистические процессы через визуальный редактор.

Ключевое преимущество: гибкая кастомизация без программирования, автоматизация бизнес-процессов, интеграции с внешними системами.

Кому подойдёт: компании с уникальными процессами, которые хотят быстро внедрить решение.

11. 4logist

4logist ― российская CRM для управления логистикой и перевозками. Специализирована на учёте объектов и сделок.

Ключевое преимущество: управление клиентами и заказами, контроль рентабельности рейсов, интеграция с биллингом.

Кому подойдёт: региональные ТК, компании с простыми логистическими процессами, небольшие операторы.

12. SberCRM для логистики

CRM от Сбера ― система с модулями для управления перевозками и доставкой

CRM от Сбера ― система с модулями для управления перевозками и доставкой. Встроена интеграция с сервисами банка.

Ключевое преимущество: интеграция с Яндекс.Картами и сервисами Сбера, управление документами и платежами, отчёты.

Кому подойдёт: компании, пользующиеся услугами Сбера, логистические операторы среднего размера.

13. Yclients для мобильных команд

Yclients ― cистема управления расписанием и клиентами

Yclients ― cистема управления расписанием и клиентами. Мобильное приложение позволяет отследить выездные бригады.

Ключевое преимущество: управление расписанием мастеров и водителей, мобильное приложение с отслеживанием, клиентская база.

Кому подойдёт: сервисные компании с выездными командами, мастерские, ремонтные бригады.

14. ELMA365 с логистикой

ELMA365 ― лоу-код платформа с модулями для управления процессами

ELMA365 ― лоу-код платформа с модулями для управления процессами. Может быть адаптирована под логистику без кода.

Ключевое преимущество: низкокодовая разработка, омниканальность, интеграция с русскоязычным ПО, гибкие рабочие потоки.

Кому подойдёт: компании с омниканальным обслуживанием, холдинги с несколькими ТК, технологичные перевозчики.

15. Odoo CRM с модулем доставки

Odoo CRM ― открытая ERP-система с модулем CRM и логистики

Odoo CRM ― открытая ERP-система с модулем CRM и логистики. Может быть полностью кастомизирована под любые процессы.

Ключевое преимущество: управление складом, заказами и доставкой, интеграция с финансовыми модулями, open-source код.

Кому подойдёт: компании с разработчиками, которые хотят полного контроля, технологичные организации.

Сравнительная таблица CRM для транспортной компании

Сравнительная таблица CRM для транспортной компании

Как выбрать CRM для транспортной компании – пошаговый алгоритм

Шаг 1. Оцените свои процессы

Присмотритесь, где возникают узкие места. Есть ли беспорядок в работе менеджеров? Диспетчер знает, где машины? Эти ситуации – основа для выбора. Если основной минус – хаос в заявках, нужна система с омниканальностью. Если недостаток в непрозрачных маршрутах, нужна система с GPS. Если минус – потеря клиентов из-за неудобства, проблему решит платформа, в которой есть портал для клиентов.

Шаг 2. Оцените текущие боли и узкие места

Составьте список из нескольких основных проблем и рядом с каждой напишите, как её будет решать CRM. Система должна решать минимум 7 из 10 проблем, иначе её внедрение не будет эффективным.

Шаг 3. Протестируйте CRM на реальных кейсах

Тестируйте систему на рабочем сценарии: клиент позвонил, менеджер создал рейс, диспетчер распределил машину и водителя. Убедитесь, что шофёр получил задание на телефон, посмотрите, удобно ли ему отчитываться, прикрепляя фото. Также важно, чтобы система отправила уведомление клиенту, выставила счёт. Пройдите этот сценарий от начала до конца. Посчитайте, за сколько кликов это делается, сложно ли для водителя, интуитивно ли для менеджера. Это главное.

Шаг 4. Считайте экономию и рост выручки

Система стоит денег. Посчитайте, сколько потратите на лицензии, внедрение и интеграции за год. Потом смотрите, сколько вы сэкономите:

  • Больше рейсов в день из-за оптимизации.
  • Меньше просрочек.
  • Клиенты платят быстрее .
  • Меньше конфликтов.

Если экономия больше расходов за 6–9 месяцев, это окупаемое решение. Если быстрее, то отличное. Если дольше, то задумайтесь, нужна ли вам эта система вообще.

Внедрение CRM в транспортной компании: особенности

Интеграции с GPS и ERP ― это самая важная часть. Система должна автоматически синхронизировать данные о машинах и их местоположении, сведения о заказах из вашего учёта, платежи из биллинга. Если интеграции не работают, то CRM будет создавать двойную работу.

Система должна работать не только для менеджеров. Включите диспетчеров, водителей и экспедиторов в процесс. Выслушайте их мнение. Если они не захотят пользоваться мобильным приложением, то система провалится.

Помните, что водитель будет пользоваться CRM на старом телефоне в плохой сети. Мобильное приложение должно быть простым и интуитивным. Не нужны красивые графики, нужна простота и скорость.

А после запуска нужно обучить людей. Менеджеры должны знать, как создавать рейсы и отслеживать их. Водители должны уметь получать задания и отчитываться. Это требует времени и ресурсов, а не одного вебинара.

Стоимость CRM для транспортной компании

  1. Лицензии и тарифы. От 80 руб/месяц за пользователя. Выбирайте тариф в зависимости от функциональности. Базовый пакет часто недостаточен для логистики – нужны дополнительные модули.
  2. Настройка от 100 тысяч рублей. Зависит от того, насколько система подходит и какие процессы нужно настроить.
  3. Интеграции от 50 тысяч рублей. Именно в этой категории расходов основная стоимость проекта. Выделите отдельный бюджет. В зависимости от нужных сервисов ценник может увеличиться кратно.
  4. Поддержка. На этом экономить не стоит – один сбой может сорвать доставку крупного заказа.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько времени занимает внедрение?

Внедрение CRM в транспортной компании может занимать от 2-х до 12 месяцев. Во многом зависит от готовности команды, функционала платформы, списка интеграций и качества ИТ-специалистов.

Нужна ли кастомизация?

Кастомизация нужна почти всегда. У каждой транспортной компании свои процессы, маршруты, тарифы. Закладывайте 20–30% от стоимости лицензий на настройку и доработку.

Можно ли использовать одну CRM для логистики и продаж?

Да, если CRM это позволяет. Мегаплан, S2, ELMA365 могут одновременно управлять продажами и логистикой. Главное – не пожертвовать логистикой ради красивого интерфейса.

Как оценить результат после внедрения?

Смотрите на метрики: сколько рейсов в день выполнено, какой процент просрочек, какова прибыль. Хорошая система увеличит рейсы на 15–30% за полгода. Если прирост меньше, то что-то не так с внедрением.

Итог – какую CRM выбрать транспортной компании

Транспортная CRM – инструмент контроля, а не украшение рабочего стола. Её задача – обеспечить прозрачность каждого этапа. Ищите решение, заточенное под специфику перевозок, с планированием маршрутов и возможностью связки с GPS-трекерами. Копировать чужой выбор бессмысленно: ваши объёмы, география доставок и структура персонала уникальны. Без персонализации под реальные условия работы сотрудники просто проигнорируют программу.

Зачем объединять коммерческий и операционный блоки в одной платформе? Потому что бизнес работает по замкнутой схеме. Поступил запрос – менеджер формирует заказ. Затем логист выстраивает оптимальный путь, а водитель везёт груз. На финише автоматически генерируется финансовый документ и происходит расчёт. Раздробленность между несколькими программными продуктами создаёт информационные разрывы. Комплексное решение держит под контролем всю цепочку операций.

В каких случаях критична возможность тонкой настройки? Когда специфика работы выходит за рамки стандартных шаблонов. Для простой курьерской доставки подойдёт типовое ПО. Но многоуровневая организация перевозок с разнообразными категориями грузов и индивидуальными требованиями требует адаптивной системы.

Как обойти распространённые промахи при выборе? Откажитесь от платформ без инструментов для анализа операционной деятельности. Обязательно проверьте совместимость с навигационными сервисами и учётными системами. Убедитесь, что есть мобильное приложение. Оно важно для персонала на линии. Не принимайте решение без пробного запуска на реальных бизнес-процессах. И ключевой момент: попытка запуска за 30 дней – путь к провалу. Коллективу необходим разумный период для освоения нового инструмента.

Вам понравилась статья?

0